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通往南美洲的路

發布時間:2024-08-06瀏覽次數 次

編者按:自2015年以來,公司已在海外工程領域奮戰近10年,從散兵游勇到聯合出海,從單一國別到輻射南美洲各個國家,從水泥行業向鋼結構廠房設計及加工行業拓展,順利站穩國際市場。成績的背后,離不開一群常年駐守現場、深耕一線的海外工程人,他們率先“走出去”,在異國他鄉持續輸出高品質的“中國制造”,不斷開創公司海外工程新格局。

通往南美洲的路是一條怎樣的路?

“是一條離家近2萬公里的路”

 

從地理位置來看,位于南美洲的國家距離中國都超過1.5萬公里,而其中的智利、秘魯、玻利維亞、哥倫比亞等半數國家,都有公司的工程項目,也留下了一批批員工的足跡。


 

 

海外工程團隊的成員之前在埃及、蘇丹、沙特、也門等國家長期駐外過,也經歷過各種艱苦條件。但到了南美洲,他們還是被這里的環境震驚到了,“晝夜、四季和國內完全顛倒,氣候非常干燥”。尤其是玻利維亞項目現場:4200米的海拔,高反嚴重,低溫低氧,一望無際的高原上,植被稀少,地面塵土飛揚,道路旁邊就是懸崖峭壁。



每天兩點一線的生活,顧不得吃早飯,早上7點從駐地出發,坐通勤車去項目現場,70公里的路程,路上得走近2個小時,晚上回到駐地都十點多了,還要與國內人員就一些技術問題線上討論,經常研討到深夜。

“是一條共同拼搏奮斗的路”

 

在項目現場,他們“全副武裝”:安全帽、鐵頭鞋、工作服、護目鏡、防護罩等,頂著烈陽和漫天粉塵逐件清點到貨設備,不一會N95口罩上就全是水泥灰,每天要更換四五片濾芯。驗貨無誤就開始指導安裝,“安裝現場是決定項目成敗的重要一環?!庇袝r候安裝專業術語難以翻譯清晰,就畫圖一點點說明。



最需要克服的是施工環境,“海拔高,含氧量低,對我們的設備和安裝技術都提出了新要求”。項目成員常常要在施工過程中現場優化方案,這非??简灱夹g人員的專業能力。他們緊盯現場安裝的每一個環節,與土建、機電等當地施工方密切交流,協調各方推進項目進度,同時與國內同事聯系,完成補充供貨、改造設計等工作,保障安裝順利進行。工作熱情也漸漸感染了項目的各個合作方,大家同心協力,保證工程如期交付。


 

“是一條讓海外工程枝繁葉茂的路”

 



剛開始駐外的時候,他們想著工程結束后,回去就再也不回來了,但近十年的時間,他們往返了幾十次。足跡從智利到秘魯、再到厄瓜多爾,從建設水泥粉磨站到電收塵器改造、再到氫能源機車出口,十幾個新項目拔地而起,源源不斷的車輛整配件堆滿碼頭,打開了一個個國家的市場,交出了一份份令人滿意的答卷。海外工程團隊人員遍布全球的奮斗故事仍在書寫,有夢不覺天涯遠,滄笙踏歌再向前。